De gemeente Hulst heeft een meerjarenplan ontwikkeld om de Liniedijk opnieuw in te richten.
De Liniedijk – officieel de Linie van Communicatie genoemd – maakt deel uit van de Staats-Spaanse Linies. Begin jaren ’70 is de Liniedijk, inclusief Fort Moerschans, opgenomen in de lijst met Rijksmonumenten. Het Rijksmonument is echter niet meer in optimale staat.
Tijdens de Coronapandemie gebruikten bewoners en bezoekers de Liniedijk vaker. Dit leidde tot klachten. Daarom hielden we in 2022 een enquête. Deze ging over het gebruik van de Liniedijk. 681 personen vulden de enquête in.
Ook op het vlak van cultuurhistorie, recreatie, ecologie en landschap is de Liniedijk van grote waarde voor Hulst. Daarom ontwikkelden we een concept inrichtingsplan. Hierin namen we al deze aspecten mee.
https://doemee.inulst.nl/nl-NL/projects/nieuwe-inrichting-liniedijk
Het volledige project vindt u hieronder
Er is een online bevraging gebeurd waarop heel wat burgers hebben gereageerd.
Positieve reacties
We ( gemeente Hulst ) ontvingen veel positieve reacties over de herinrichting van de Liniedijk. Men is positief over het idee van een verbinding over watergang “De Moerschans”.
Er zijn suggesties voor meer voorzieningen zoals afvalbakken en bankjes om zwerfvuil te verminderen en het gebied aantrekkelijker te maken. Ook is er een sterke wens om historische locaties, zoals het kasteel van Maelstede, beter zichtbaar te maken.
Daarnaast is er de wens om het project uit te breiden richting Fort Zandberg, door een wandel- en fietspad aan te leggen tot aan Zandberg.
Zorgen over natuur
Toch zijn er ook zorgen over de balans tussen natuur en recreatie. De Liniedijk moet geen drukbezocht gebied worden. Natuur en cultuurhistorische waarde van de Liniedijk moeten beschermd blijven.
Ook is men bezorgd dat mountainbikers schade aanrichten aan de natuur. Mountainbiker kunnen daarnaast de wandelervaring negatief beïnvloeden. Het scheiden van paden voor mountainbikers en voetgangers is nodig om onveilige situaties te voorkomen.
Daarnaast zijn er twijfels over het aanleggen van een verhard fietspad. Een verhard fietspad gaat ten koste van de natuurlijke uitstraling van het gebied. Ook zorgt dit fietspad mogelijk tot meer doorgaand verkeer. Tot slot zijn er zorgen over de mogelijke schade aan de paden door landbouwverkeer.
Het project is nu in de uitvoeringsfase terechtgekomen. In de contacten met de gemeente zien we onvoldoende dat de bezwaren zijn meegenomen:
- het verharde fietspad staat nog steeds prominent op de planning: 2,6m breed en asfalt.
- de MTB-ers krijgen nog meer ruimte dan voorheen.
- het is onduidelijk hoe de beoogde scheiding van functies zal uitpakken.