{"id":50,"date":"2026-01-16T20:46:14","date_gmt":"2026-01-16T20:46:14","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:8882\/?page_id=50"},"modified":"2026-01-27T15:16:17","modified_gmt":"2026-01-27T14:16:17","slug":"bedenkingen-bij-het-geplande-fietspad-aan-de-liniedijk","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/bedenkingen-bij-het-geplande-fietspad-aan-de-liniedijk\/","title":{"rendered":"Bedenkingen bij het geplande fietspad aan de Liniedijk"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>(inrichtingsplan Liniedijk \u2013 Hulst 2025 )<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8754-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-189\" srcset=\"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8754-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8754-225x300.jpeg 225w, https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8754-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8754-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/IMG_8754-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Figuur&nbsp;1Zandpad Liniedijk huidige staat<\/p>\n\n\n\n<p>De gemeente wil een&nbsp;<em>verhard<\/em>&nbsp;(asfalt) fietspad aanleggen tussen de Koolstraat en Zandberg onder aan de noordzijde van de Liniedijk. Het trac\u00e9 loopt over het gebied dat is aangemerkt als rijksmonument en loopt door een waardevol natuurgebied.<\/p>\n\n\n\n<p>De aanleg van dit pad heeft een behoorlijke impact op de natuurwaarden&nbsp;&nbsp;, de landschappelijke waarden&nbsp;&nbsp;en&nbsp;&nbsp;de belevingswaarde van dit bijzondere gebied.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De&nbsp;<strong>argumenten<\/strong>&nbsp;die de gemeente aandraagt voor&nbsp;<strong><em>het aanleggen<\/em><\/strong>&nbsp;van het fietspad zijn de volgende:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Een apart&nbsp;&nbsp;fietspad is nodig om de verschillende vormen van recreatie te scheiden.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Dit&nbsp;&nbsp;fietspad kan&nbsp;&nbsp;invulling&nbsp;&nbsp;geven aan het \u201cToeristisch Ontwikkelplan 2022-2026\u201d en aan de doelstelling van Grenspark Groot Saeftinghe.<\/li>\n\n\n\n<li>Toegang cre\u00ebren voor rolstoelgebruikers<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De gemeente gaat bij de uitwerking uit van een verhard pad ( asfalt ) met een breedte noodzakelijk voor het gebruik door onderhouds- en landbouwvoertuigen. Er wordt gesproken van 270cm.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De&nbsp;<strong>argumenten<\/strong>&nbsp;voor deze&nbsp;<strong><em>keuze<\/em><\/strong>&nbsp;zijn de volgende:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tijdens regenperiodes wordt het aarden pad kapotgereden door:&nbsp;<ul><li>Fietsers . meer bijzonder MTB en ATB<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Landbouw- en onderhoudsvoertuigen&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Een verhard fietspad vraagt minder onderhoud<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De argumenten voor&nbsp;<em>aanleg<\/em>&nbsp;zijn valide. Deze worden onderschreven.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De argumenten voor de&nbsp;<em>keuze<\/em>&nbsp;van trac\u00e9, materiaalkeuze en breedte zijn voor discussie vatbaar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Er is reeds een apart parcours&nbsp;&nbsp;voor MTB-ers ingepland.&nbsp;&nbsp;Het&nbsp;&nbsp;kapotrijden van het&nbsp;&nbsp;recreatieve pad zal ( bij juist gebruik) drastisch worden teruggedrongen.<\/li>\n\n\n\n<li>Het huidige pad wordt kapotgereden door voertuigen die ongeschikt zijn voor onderhoud in natuurgebieden ( verkeerde banden, te zwaar, \u2026 ). Het is beter om de oorzaak van het probleem aan te pakken nl. enkel geschikte voertuigen inzetten.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>In het plan staat dat de Liniedijk op termijn afgesloten wordt voor landbouwverkeer. Een doorsteek naar de landbouwpercelen wordt gerealiseerd via de zeildijk. ( Dit zou nu reeds voor de winter kunnen gebeuren ).Voor landbouwverkeer is een brede weg langs de Liniedijk daarom niet nodig.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Om het pad geschikt te maken van landbouwvoertuigen zou het pad&nbsp;&nbsp;<em>meer dan 3 meter&nbsp;<\/em>moeten bedragen. Dit is onacceptabel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>&nbsp;Andere bezwaren&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Door voor een asfaltweg te kiezen wordt het pad erg aantrekkelijk voor grote groepen toerfietsers.&nbsp;<ul><li>Dit doet de druk op de natuurwaarden in&nbsp;&nbsp;dit gebied toenemen. Anders dan andere gebieden is dit een zeer smalle strook met een hoge concentratie waardevolle natuur. Is er inschatting gemaakt wat de gevolgen zijn van de aanleg van dit pad ( aantal fietsbewegingen, soort fietsers, .. ) voor dit gebied?<\/li><\/ul>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Kleine groepen&nbsp;&nbsp;vormen geen probleem, maar grote groepen die in hoge snelheid door dit gebied rijden wel. Let wel : dat is \u00e9en rechte lijn waar behoorlijk snelheid kan worden&nbsp;&nbsp;gemaakt.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Het gebied wordt nu al gebruikt door scooters en crossmotoren. Een mooie asfaltbaan maakt het gebied nu ook&nbsp;&nbsp;aantrekkelijk voor fatbikes.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>De gewenste oplossing lijkt dus niet te passen bij het gewenste doel en cre\u00ebert nieuwe problemen.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(inrichtingsplan Liniedijk \u2013 Hulst 2025 ) Figuur&nbsp;1Zandpad Liniedijk huidige staat De gemeente wil een&nbsp;verhard&nbsp;(asfalt) fietspad aanleggen tussen de Koolstraat en Zandberg onder aan de noordzijde van de Liniedijk. Het trac\u00e9 loopt over het gebied dat is aangemerkt als rijksmonument en loopt door een waardevol natuurgebied. De aanleg van dit pad heeft een behoorlijke impact op&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/bedenkingen-bij-het-geplande-fietspad-aan-de-liniedijk\/\" rel=\"bookmark\"><span class=\"screen-reader-text\">Bedenkingen bij het geplande fietspad aan de Liniedijk<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"class_list":["post-50","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/50","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/50\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314,"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/50\/revisions\/314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vriendenvandelinie.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}